સેન્ટ્રીફ્યુગલ રિંગ ડાઇ પેલેટ મશીન એ બાયોમાસ એનર્જી ઉદ્યોગમાં પસંદગીના ઉત્પાદનોમાંનું એક છે, જે વિવિધ ઇંધણ ગોળીઓને દબાવવા માટે પેલેટાઇઝિંગ સાધન છે. સેન્ટ્રીફ્યુગલ રિંગ ડાઇ પેલેટ મશીન એ પેલેટ મશીન છે જે ખાસ કરીને અમારી કંપની દ્વારા ઊર્જા ઉદ્યોગ માટે બનાવવામાં આવ્યું છે.

આ ઉત્પાદન એવી સામગ્રીને દબાવવા માટે યોગ્ય છે કે જેને બંધન અને રચના કરવી મુશ્કેલ હોય છે, જેમ કે: ચોખાની ભૂકી, સૂર્યમુખીના બીજની ભૂકી, મગફળીની ભૂકી અને અન્ય તરબૂચ અને ફળની ભૂકી, પાકની સ્ટ્રો; શાખાઓ, ઝાડની સાંઠા, છાલ અને અન્ય લાકડાના ભંગાર; રબર, સિમેન્ટ, રાખ અને અન્ય રાસાયણિક કાચો માલ. ફીડ ફેક્ટરીઓ, વુડ પ્રોસેસિંગ ફેક્ટરીઓ, ઇંધણ ફેક્ટરીઓ, ખાતર ફેક્ટરીઓ, રાસાયણિક કારખાનાઓ વગેરેમાં વપરાય છે, તે ઓછા રોકાણ, સારી અસર અને સારી અસર સાથે એક આદર્શ કમ્પ્રેશન અને ડેન્સિફિકેશન મોલ્ડિંગ સાધન છે.

રિંગ ડાઇ ગ્રાન્યુલેટર અને સેન્ટ્રીફ્યુગલ હાઇ-એફિશિયન્સી ગ્રાન્યુલેટરની પરિસ્થિતિ ટૂંકમાં સમજાવવામાં આવી છે, પરંતુ ઇંધણની ગોળીઓ બનાવતી વખતે આ બે શ્રેણીના મશીનો વચ્ચે શું તફાવત છે?

1. ખોરાક આપવાની પદ્ધતિના સંદર્ભમાં:

રિંગ ડાઇ ગ્રેન્યુલેટર યાંત્રિક દબાણયુક્ત ખોરાક, હાઇ-સ્પીડ રોટેશન અને ગ્રાન્યુલેટીંગ ચેમ્બરમાં કેન્દ્રત્યાગી વિતરણને અપનાવે છે, અને સામગ્રીને સ્ક્રેપર દ્વારા વિતરિત કરવામાં આવે છે. કેન્દ્રત્યાગી ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા ગ્રાન્યુલેટર સામગ્રીના વજન દ્વારા પ્રેસિંગ ચેમ્બરમાં ઊભી રીતે પ્રવેશ કરે છે, જે સામગ્રીને સમાનરૂપે ખવડાવી શકે છે, અને સામગ્રીને આસપાસ સમાનરૂપે વિતરિત કરવા માટે કેન્દ્રત્યાગી અસરનો સંપૂર્ણ ઉપયોગ કરી શકે છે.

2. પેલેટ મશીન દબાણના સંદર્ભમાં:

સમાન વ્યાસવાળા બીબામાં, રિંગ ડાઇ પ્રેસિંગ વ્હીલનો વ્યાસ રિંગ ડાઇના વ્યાસ દ્વારા મર્યાદિત છે, તેથી દબાણ મર્યાદિત છે; સમય જતાં, વુડ પેલેટ મશીનને દબાવવાના કિસ્સામાં દબાણ વધારવા માટે મશીનમાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ તેની અસર બહુ સંતોષકારક ન હતી. જ્યારે દબાણ વધે છે ત્યારે બેરિંગ સરળતાથી તૂટી જાય છે. કેન્દ્રત્યાગી ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા ગ્રાન્યુલેટરના પ્રેશર રોલરનો વ્યાસ ઘાટના વ્યાસ દ્વારા મર્યાદિત નથી, અને બિલ્ટ-ઇન બેરિંગ માટેની જગ્યાને વિસ્તૃત કરી શકાય છે. મોટા બેરિંગને પ્રેશર રોલરની બેરિંગ ક્ષમતા વધારવા માટે પસંદ કરવામાં આવે છે, જે માત્ર પ્રેશર રોલરના દબાવવાના બળને જ સુધારે છે, પરંતુ સર્વિસ લાઇફને પણ લંબાવે છે. .

3. ડિસ્ચાર્જિંગ પદ્ધતિના સંદર્ભમાં:

રીંગ ડાઇમાં ઉચ્ચ પરિભ્રમણ ગતિ હોય છે, અને જ્યારે સામગ્રીને વિસર્જિત કરવામાં આવે ત્યારે તૂટવાનો દર ઊંચો હોય છે; કારણ કે એક તરફ લાંબા ગાળાની કામગીરી નબળી સ્થિરતાનું કારણ બનશે, કારણ કે મશીન પોતે એક બાજુ ભારે છે અને બીજી બાજુ હળવા છે, જ્યારે કેન્દ્રત્યાગી ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતા ગ્રાન્યુલેટર ઓછી ગતિવાળા ગ્રાન્યુલેટર છે, અને સામગ્રી ઊભી રીતે ખવડાવવામાં આવે છે, ફ્યુઝલેજની ડિઝાઇનને ઑપ્ટિમાઇઝ કરો અને સુપર-સ્ટ્રોંગ ફિલ્ટર લ્યુબ્રિકેશન રિટર્ન સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરો.
ચોથું, પ્રેશર વ્હીલ એડજસ્ટમેન્ટ પદ્ધતિ:

રિંગ ડાઇ ગ્રેન્યુલેટર દબાણને સમાયોજિત કરવા માટે પ્રેશર વ્હીલની મધ્યમાં તરંગી વ્હીલ પર બે સ્ક્રૂનો ઉપયોગ કરે છે; ફ્લેટ ડાઇ ગ્રેન્યુલેટર થ્રેડેડ સ્ક્રુ રોડ એમ100 સેન્ટર એડજસ્ટમેન્ટ મિકેનિઝમનો ઉપયોગ કરે છે, જેમાં 100 ટન જેકીંગ ફોર્સ, સ્ટેબલ ફોલિંગ, સોફ્ટ ટચ અને પ્રેશર હોય છે. સમાનરૂપે મેન્યુઅલ અને હાઇડ્રોલિક ઓટોમેટિક એડજસ્ટમેન્ટને ફેરવવાની બે રીત છે. સેન્ટ્રીફ્યુગલ ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા દાણાદારના વ્હીલ અને ડાઇ પ્લેટ વચ્ચેના ગેપને સમાયોજિત કરો: ફીડ કવરને દૂર કરો, પ્રેશર વ્હીલ શાફ્ટના અંતે લ્યુબ્રિકેટિંગ ઓઇલ પાઇપના હોલો બોલ્ટને સ્ક્રૂ કાઢો અને આગળ અને પાછળના નટ્સને સમાયોજિત કરો, જેથી પ્રેશર વ્હીલ શાફ્ટને ફેરવી શકાય અને પ્રેશર વ્હીલ એસેમ્બલી અને ડાઇ પ્લેટ એડજસ્ટ કરી શકાય. ગોઠવણ પૂર્ણ થયા પછી, લુબ્રિકેટિંગ ઓઇલ સર્કિટને કનેક્ટ કરવા માટે હોલો બોલ્ટને સજ્જડ કરો.

ગ્રાહકોને વધુ સારી રીતે સેવા આપવા માટે, કેન્દ્રત્યાગી ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા પેલેટ મશીન ગોળીઓના ઉત્પાદન અને પ્રક્રિયામાં સુધારો કરવા માટે ડસ્ટ કવર પણ ઉમેરે છે, અને ધૂળને અલગ કરે છે, જે મશીનને સુરક્ષિત કરે છે અને મશીનની સેવા જીવનને લંબાવે છે.
સેન્ટ્રીફ્યુગલ રિંગ ડાઇ પેલેટ મિલના નીચેના ફાયદા છે:

1. ડાયરેક્ટ ટ્રાન્સમિશન માટે ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા નળાકાર હેલિકલ ગિયર્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, અને ટ્રાન્સમિશન કાર્યક્ષમતા 98% જેટલી ઊંચી છે. ટ્રાન્સમિશન ગિયર બ્લેન્ક્સના વોટર ફોર્જિંગ પછી હીટ ટ્રીટમેન્ટને સામાન્ય બનાવવાથી દાંતની સપાટીની કઠિનતામાં સુધારો થાય છે; દાંતની સપાટીને કાર્બ્યુરાઇઝિંગથી સારવાર આપવામાં આવે છે, અને કાર્બ્યુરાઇઝિંગ સ્તર 2.4 મીમી સુધી ઊંડું હોય છે જે વસ્ત્રોના પ્રતિકારને વધારે છે અને ઘટકોની સર્વિસ લાઇફને લંબાવે છે; કઠણ દાંતની સપાટીને સાયલન્ટ ફાઇન ગ્રાઇન્ડીંગ અને ટ્રીમીંગ પ્રક્રિયા દ્વારા પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે, જે ઓપરેશનને શાંત અને વધુ સ્થિર બનાવે છે.

2. મુખ્ય શાફ્ટ અને સંયુક્ત હોલો શાફ્ટ વોટર ફોર્જિંગ, રફ ટર્નિંગ, હીટ ટ્રીટમેન્ટ, ફાઇન ટર્નિંગ અને ફાઇન ગ્રાઇન્ડિંગ પછી જર્મનીથી આયાત કરાયેલ એલોય સ્ટ્રક્ચરલ સ્ટીલના બનેલા છે. માળખું વાજબી છે અને કઠિનતા એકસમાન છે, જે ભાગોના થાક પ્રતિકાર અને વસ્ત્રોના પ્રતિકારને સુધારે છે, અને સલામતી માટે સલામત છે. ઓપરેશન વધુ વિશ્વસનીય ગેરંટી પૂરી પાડે છે.

3. મુખ્ય બૉક્સ ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા સ્ટીલથી બનેલું છે, જેમાં સમાન જાડાઈ અને ચુસ્ત માળખું છે; તે સ્વિટ્ઝર્લૅન્ડથી આયાત કરાયેલ CNC મશીનિંગ સેન્ટર દ્વારા કાળજીપૂર્વક પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે, મશીનિંગ ચોકસાઈમાં શૂન્ય ભૂલ નથી. તે સામાન્ય કામગીરી માટે મજબૂત આધાર પૂરો પાડે છે.

4. ટ્રાન્સમિશન ભાગમાં વપરાતી બેરિંગ્સ અને ઓઇલ સીલ જાપાનથી આયાત કરાયેલ ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા બેરિંગ્સ અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સથી આયાત કરાયેલ વસ્ત્ર-પ્રતિરોધક અને તાપમાન-પ્રતિરોધક ફ્લોરોરુબર તેલ સીલથી બનેલા છે, અને લ્યુબ્રિકેટિંગ ઓઇલ રીટર્ન સિસ્ટમ ખાસ ઉમેરવામાં આવી છે, ઓઇલ સર્કિટ પરિભ્રમણ અને ઠંડુ થાય છે, અને તેલ નિયમિત અંતરાલે આપોઆપ લ્યુબ્રિકેટ થાય છે. ખાતરી કરો કે બેરિંગ્સ સંપૂર્ણપણે લ્યુબ્રિકેટેડ છે, સલામત અને વધુ વિશ્વસનીય કામગીરી છે.

5. પાર્ટિકલ ફોર્મિંગ સિસ્ટમમાં વપરાતી બેરિંગ્સ તમામ ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી સાયલન્ટ બેરિંગ્સ છે, અને પાતળું તેલ પરિભ્રમણ કૂલિંગ અને લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ ઉમેરવામાં આવે છે, જેથી બેરિંગ સર્વિસ લાઇફ લાંબી હોય અને ઑપરેશન સુરક્ષિત રહે.

6. રિંગ ડાઇ ઉચ્ચ-ગ્રેડ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ અને ઉચ્ચ-નિકલ સ્ટીલથી બનેલી છે. અનન્ય કમ્પ્રેશન રેશિયો ડિઝાઇન વાજબી છે, જેથી ઉત્પાદનની ગુણવત્તા વધુ સારી હોય, રિંગ ડાઇની સર્વિસ લાઇફ લાંબી હોય અને ઉત્પાદન ખર્ચમાં ઘણો ઘટાડો થાય.

7. સેન્ટ્રીફ્યુગલ રિંગ ડાઇ પેલેટ મશીન સેંકડો પરીક્ષણો અને પ્રદર્શનોમાંથી પસાર થયું છે, અને અંતે એક સ્થિર, વિશ્વસનીય, કાર્યક્ષમ, સલામત અને આર્થિક મોડલ નક્કી કરવામાં આવ્યું છે, અને સાધન 11-23 કલાક સુધી સતત કામગીરી પ્રાપ્ત કરી શકે છે.