વુડ પેલેટ મશીનો હવે ખૂબ જ લોકપ્રિય છે, અને ઘણા રોકાણકારોએ પેલેટ મશીન ઉત્પાદન લાઇન સાધનો ખરીદ્યા છે, પરંતુ લાકડાના પેલેટ મશીનનું કામ ક્યારેક કાચી સામગ્રી, ભેજ અથવા તાપમાનમાં ફેરફારને કારણે લોડ સ્ટેજ ઓવરલોડ ઘટના પેદા કરે છે. જ્યારે ઓવરલોડને કારણે મશીન બ્લોક થઈ જાય છે, ત્યારે ઓપરેટર સામાન્ય રીતે બાયપાસ ડોર કંટ્રોલ સ્વીચ ખોલે છે જ્યારે વર્તમાન ઓવરલોડ જોવા મળે છે, જેથી આવનારી સામગ્રી બાયપાસ દરવાજામાંથી બહાર નીકળી જાય અને પછી જ્યારે વર્તમાન સામાન્ય મૂલ્ય પર પાછી આવે ત્યારે તેને બંધ કરી દે. .

લાકડું પેલેટ મશીન સલામતી મુદ્દાઓનું સ્વચાલિત નિયંત્રણ.
બાયપાસ દરવાજાના સ્વચાલિત અનલોડિંગ મિકેનિઝમનું નિયંત્રણ સિદ્ધાંત ઉપરોક્ત પ્રક્રિયા જેવું જ છે. જ્યારે નિયંત્રણ કેન્દ્ર શોધે છે કે વાસ્તવિક પ્રવાહ સેટ મૂલ્ય કરતાં વધી ગયો છે, ત્યારે તે બાયપાસ દરવાજા પરના સોલેનોઇડ વાલ્વને ઓપનિંગ સિગ્નલ આપશે જે સિલિન્ડરના વિસ્તરણ અને સંકોચનને નિયંત્રિત કરે છે. પછી દરવાજો સિલિન્ડર દ્વારા ખોલવામાં આવે છે, ફીડ બહાર વહે છે, વર્તમાન ડ્રોપ થાય છે, અને બાયપાસ દરવાજો આપમેળે બંધ થાય છે. ઉપરોક્ત સ્વચાલિત નિયંત્રણ પ્રક્રિયા પેલેટ મશીનમાં કોઈપણ સમયે થઈ શકે તેવા મશીન અવરોધની ઘટનાને ટાળે છે, અને હવે ઓપરેટરને સ્થળ પર વર્તમાન ફેરફાર જોવાની જરૂર નથી, જેનાથી લોકોના કામનું ભારણ ઘટે છે.
પ્રેસિંગ રોલર અને રિંગ ડાઇ માટે ઓટોમેટિક પ્રોટેક્શન સિસ્ટમ આયર્ન બ્લોક્સ અથવા અન્ય મોટી સખત અશુદ્ધિઓને પ્રેસિંગ રોલર અને રિંગ ડાઇ વચ્ચે પ્રવેશતા અટકાવવા અને પ્રેસિંગ રોલર અને રિંગ ડાઇને નુકસાન પહોંચાડવા માટે, સેફ્ટી પિન અથવા હાઇડ્રોલિક હૂપ ખાસ સેટ કરવામાં આવે છે. મુખ્ય શાફ્ટનો પાછળનો છેડો. ટાઇપ સેફ્ટી પ્રોટેક્શન મિકેનિઝમ, જ્યારે લાકડાંઈ નો વહેર પેલેટ મશીન ગંભીર રીતે ઓવરલોડ થાય છે, ત્યારે સેફ્ટી પિનનું શીયર ફોર્સ અથવા ઘર્ષણ પ્લેટ અને હૂપમાં ઘર્ષણ ડિસ્કનું ઘર્ષણ બળ ઓળંગી જાય છે. આ સમયે, સલામતી પિન કાપવામાં આવે છે અથવા ઘર્ષણ ડિસ્ક ફરે છે, અને સલામતી સ્વીચ ટ્રિગર થાય છે. એક્શન, અને એક્શન સિગ્નલ કંટ્રોલ સેન્ટરમાં પ્રસારિત થાય છે, અને કંટ્રોલ સેન્ટર સ્ટોપ કમાન્ડ મોકલે છે, જેથી પ્રેસિંગ રોલર અને રિંગ ડાઇને સુરક્ષિત કરી શકાય.

પટ્ટાને લપસતા અટકાવવા, ટ્રાન્સમિશન કાર્યક્ષમતા ઘટાડવા અને પટ્ટાને બાળી નાખવા માટે, ગરગડીની ઝડપને સમજવા માટે ચાલિત પલ્લી પર સ્પીડ સેન્સર ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે.

જ્યારે પટ્ટો ઢીલો થયા પછી સરકી જાય છે, ત્યારે ચાલતી પુલીની રોટેશનલ સ્પીડ ઘટશે. જ્યારે તે સામાન્ય રોટેશનલ સ્પીડ કરતાં ચોક્કસ રકમથી ઓછી હોય છે, ત્યારે તે સામાન્ય રીતે સામાન્ય મૂલ્યના 90%~95% પર સેટ થાય છે. બેલ્ટ બર્નઆઉટને રોકવા માટે ઇલેક્ટ્રિક શટડાઉન.